Статьи на букву "Б" (часть 2, "БОЕ"-"БЫТ")
|
Боевое наставление - документ, в котором определяются действия корабля, соединения кораблей и т. д. в условиях типовой боевой обстановки. |
|
Боевое отделение башни - верхняя часть башенной артиллерийской установки, в которой находятся орудия, механизмы наведения и заряжания, башенные приборы управления стрельбой и личный состав, обслуживающий эти механизмы. |
|
Боевое охранение - элемент обороны, включающий систему мероприятий и обеспечения боевых действий на переходе морем, в морском бою, при стоянке на незащищенном рейде и в ряде других случаев. Боевое охранение имеет целью своевременно обнаружить и отразить угрозу нападения противника, вести борьбу с силами его разведки. По характеру задач может быть противолодочным, противокатерным, противоминным и т. п. |
|
Боевое патрулирование подводных лодок - один из методов использования подводных лодок, обеспечивающий их постоянную высокую готовность к нанесению ракетного или торпедного удара. Заключается в непрерывном маневрировании подводной додки в назначенных районах или по указанным маршрутам, в готовности к использованию оружия. |
|
Боевое повреждение - повреждение корпуса корабля (самолета, вертолета), его боевых и технических средств от воздействия оружия противника. Ликвидация боевого повреждения производится в процессе борьбы за живучесть корабля и его технических средств. |
|
Боевое положение - состояние полной готовности военной техники и оружия к выполнению боевой задачи. В боевом положении могут находиться отдельные виды вооружения (например, ракеты) и их элементы (например, взрыватели снарядов). Минимальный срок приведения в боевое положение один из показателей совершенства военной техники, оружия и подготовленности личного состава. |
|
Боевое применение - организованное использование в бою (операции) различных родов войск (авиации, сил флота) как самостоятельно, так и во взаимодействии друг с другом с целью выполнения боевых задач. |
|
Боевое расписание на корабле - корабельное расписание, устанавливающее распределение личного состава по командным пунктам и боевым постам и определяющее обязанности каждого члена экипажа во время подготовки к бою и в ходе боя, а также в других особых случаях (например, в борьбе за живучесть корабля). Основным корабельным расписанием является расписание по боевой тревоге |
|
Боевое соприкосновение - короткое по времени боевое столкновение кораблей (групп кораблей) с использованием оружия. Может быть результатом случайной встречи кораблей или преднамеренным. |
|
БОЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - руководство старшим командиром действиями подчиненных частей. Главным условием надежного боевого управления является автоматизация всех процессов, устойчивая двухсторонняя связь между командирами и подчиненными частями. |
|
Боевое учение - форма боевой подготовки боевых постов, командных пунктов, подразделении, а также отработка натренированности личного состава в использовании в условиях, приближенных к боевым, оружия в комплексе с задачами по борьбе за живучесть технических средств и корабля в целом. |
|
БОЕВОЙ ЗАРЯД - определенное количество взрывчатого вещества, помещенного в корпусе снаряда, мины, боевой части ракеты, торпеды. Боевой заряд бывает обычного снаряжения или ядерным. |
|
Боевой информационный пост - боевой пост на надводном корабле, подводной лодки или береговом командном пункте соединения, оборудованный всеми средствами для сбора, обработки и распределения информации о воздушной, надводной и подводной обстановке с целью принятия командиром оптимального варианта использования оружия и боевых средств корабля в ходе боевых действий. |
|
БОЕВОЙ КОМПЛЕКТ КОРАБЛЯ - количество боевых припасов, которое данный корабль должен иметь согласно боевой организации в артиллерийских, минных, торпедных и ракетных погребах. Боевой комплект корабля зависит от класса и типа корабля, калибра орудия и вместимости погребов. |
|
Боевой курс - направление движения корабля (самолета) при использовании оружия, пуске ракет, артиллерийской стрельбе, стрельбе торпедами, бомбометании, постановке мин и т. п. |
|
Боевой листок - служит целям оперативного информирования личного состава о событиях и мобилизации его на успешное выполнение поставленных задач. Выпускается обычно во взводах, ротах, боевых частях корабля и т. п. |
|
Боевой номер - обозначение, присваиваемое мичманам, старшинам и матросам в соответствии с боевой организацией корабля. Состоит из трех частей: первая часть (цифра или буква) указывает на принадлежность к боевой части корабля (службе), вторая часть (одна, две или три цифры) - номер боевого поста, третья часть (две цифры) - принадлежность к той или иной боевой смене (первая цифра обозначает номер боевой смены, вторая цифра - порядковый номер в смене). Боевой номер нашивается на кармане рубашки рабочего платья. «Боевым номером» наз также книжка, в которую записываются обязанности по корабельным расписаниям. |
|
Боевой порядок соединения - взаимное расположение боевых сил и средств для участия в бою в соответствии с решением командира |
|
БОЕВОЙ ПОСТ - низшее организационное звено в боевой организации корабля, место с находящимся на нем оружием или техническими средствами, имеющими определенное боевое назначение, где личный состав использует и обслуживает их. Возглавляется командиром боевого поста. |
|
Боевой приказ - одна из форм доведения боевых задач до сил флота (корабля) на бой (операцию), основной боевой документ по управлению ими. Отдается письменно или устно, при этом устный боевой приказ выполняют в указанное время, не дожидаясь письменного подтверждения. |
|
Боевой расчет - определение особых (дополнительных) обязанностей военнослужащих подразделения в боевой обстановке, на тактических учениях, на случаи тревоги, в карауле и т. п. По боевому расчету могут назначаться наблюдатели, связные, подносчики боеприпасов и др. |
|
Боевой устав - официальный руководящий документ, устанавливающий основные принципы боевой деятельности объединений, соединений, частей и кораблей при ведении боевых действий. Разрабатывается на основе опыта войн, боевой и политической подготовки, уровня и ближайших перспектив технического оснащения и организации строительства ВМФ, а также положений военной доктрины и военно-теоретической мысли в целом. |
|
Боевые возможности - совокупность количеств и качеств показателей, характеризующая возможности сил флота (корабля) выполнять определенные боевые задачи в установленное время и в конкретной обстановке Оцениваются вероятностью поражения объектов, боевой производительностью, надежностью выполнения задачи и другими показателями. Боевые возможности являются обоснованием для принятия командиром решения на бой (операцию). |
|
БОЕВЫЕ КОРАБЛИ - военные корабли, предназначенные для решения боевых задач. К ним относятся подводные лодки, авианосцы (многоцелевые, ударные, противолодочные), противолодочные, противоминные, десантные и другие корабли. |
|
Боевые пловцы - водолазы в легком водолазном снаряжении, специально подготовленные для подрыва кораблей в базах и на якорных стоянках, разведки, проделывания проходов в противодесантных заграждениях и т. д. Снаряжаются устройствами для подводного движения, навигации, разведки, связи и боевыми средствами. |
|
Боевые потери - потери в личном составе, оружии, технике и материальных средствах от воздействия всех видов оружия противника и сопутствующих поражающих факторов. |
|
Боевые радиоактивные вещества - вещества (в виде порошков или растворов), содержащие радиоактивные изотопы, предназначены для использования в авиабомбах, снарядах, минах и ракетах с целью поражения живых организмов действием радиоактивного излучения, а также радиоактивного заражения местности. |
|
Боевые средства - различные образцы ракетного, торпедного, минного, артиллерийского, бомбового и другого оружия, предназначенные для непосредственного поражения противника. Применением этих средств решаются задачи, возлагаемые на флот. |
|
БОЕВЫЕ СРЕДСТВА ФЛОТА - понятие, охватывающее как вооружение кораблей и береговых частей, так и оборудование морских баз, обеспечивающих якорную стоянку флота. |
|
Боеголовка ракеты - головная часть ракеты с размещенным в ней боевым зарядом. |
|
Боепитание - снабжение корабля боевым припасом (ракетами, минами, торпедами, глубинными бомбами, снарядами и т д ) с береговых складов или с судов снабжения. |
|
Боеприпасы (боевые припасы) составная часть оружия, предназначенная для поражения живой силы и техники, разрушения сооружений и выполнения других задач. Морские боеприпасы включают выстрелы корабельные и береговой артиллерии, мины, глубинные бомбы, боевые части торпед и ракет, патроны к стрелковому оружию, авиационные бомбы, различные заряды. |
|
Боеприпасы объемного взрыва - вид боеприпасов, имеющих боевые заряды на основе смесей некоторых углеводородных горючих. При встрече боеприпаса объемного взрыва с преградой (или над ней) происходит распыление смеси с образованием аэрозольного облака, которое подрывается с некоторой задержкой. При этом создается сверхзвуковая воздушная ударная волна с большим избыточным давлением, являющаяся основным поражающим фактором. Энергия взрыва в несколько раз больше, чем у равных по массе фугасных боеприпасов, снаряженных тротилом. |
|
Боеспособность (боевая способность) - способность корабля (соединения) вести боевые действия, выполнять боевые задачи. Является важнейшим условием достижения победы. |
|
БОКАНЦЫ - ныне не употребляемое название шлюпбалок ------------------- старинное название шлюпбалок. деревянные или металлические балки, выдающиеся за борт для подвешивания корабельных шлюпок. Боканцами также называют на парусных судах небольшие выстрелы для крепления снастей бегучего такелажа, выведенного далеко за борт. |
|
БОКОВОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ - перемещение корабля относительно цели перпендикулярно пеленгу на цель. Выражается в кабельтовых за минуту. Боевое перемещение считается положительно, когда цель (противник) перемещается вправо, и отрицательно, когда цель перемещается влево. Используется при ведении боевой прокладки на маневренном планшете. |
|
Боковой спуск - спуск корабля на воду со стапеля, при котором корабль перемещается к воде бортом. Различают боевой спуск плавный (с торможением движения корабля), прыжком (стапельные дорожки обрываются у поверхности воды, корабль соприкасается с водой, имея крен до 60°) и броском (дорожки возвышаются над уровнем воды на 1-2 м, корабль падает на воду практически бортом). Боевой спуск применяются главным образом для малых кораблей (судов). |
|
БОЛЬШОЙ КРУГ - воображаемый след на поверхности небесной сферы от пересечения с плоскостью, проходящей через ее центр. |
|
Большой противолодочный корабль - противолодочный корабль для действия в удаленных районах океана. Вооружение ракеты-торпеды, противолодочные самонаводящиеся торпеды, бомбометы, артиллерийские орудия, и т. д. Несет, как правило, 1-2 противолодочных вертолета. |
|
"Большой сбор" - построение личного состава корабля в торжеств случаях (подъем флага, мор парад и т. д.). Сигнал «большой сбор» передается средствами корабельной сигнализации и дублируется командой. |
|
БОМ - приставка, употребляемая вместе с названиями рангоута, такелажа н парусов. Указывает, что они находятся на бом-брам-стеньге (четвертом снизу колене составной мачты парусного судна). Например, рей, поднимаемый на бом-брам-стеньге, называется бом-брамфей. ------------------- слово, прибавляемое ко всем парусам, снастям, рангоутным деревьям и такелажу, принадлежащим к бом-брам-стеньге. |
|
1) один из видов авиационных боеприпасов 2) Боеприпас для поражения подводных лодок 3) Название первых фугасных снарядов массой более 16 кг, применявшихся в 17-19 вв. 4) Осколочный снаряд периода 1-й мировой войны для стрельбы из бомбомета |
|
Бомбардирование (бомбардировка)-поражение авиационными бомбами наземных или морских объектов. В 17-19 вв. бомбардированием называли обстрел объектов артиллерией. |
|
БОМБАРДИРСКИЙ КОРАБЛЬ - парусный двух-трехмачтовыи корабль конца 17 - начала 19 в. Имел повышенную прочность корпуса, был вооружен гладкоствольными орудиями крупного калибра (мортирами, единорогами). Предназначался для борьбы против береговых укреплении. Бомбардирский корабль впервые появились во Франции в 1681 году. Входили в состав военных флотов многих государств. В русском флоте существовали до 1828 г. ------------------- парусный двухмачтовый корабль, вооруженный 12 - 14 пушками крупного калибра или 2 - 4 мортирами. Использовался для бомбардировки крепостей и портов. Обладал усиленной конструкцией корпуса. |
|
БОМБИЧЕСКИЕ ПУШКИ - самые крупные гладкоствольные орудия большого калибра (дальность стрельбы 2 км), стрелявшие не только ядрами, но и разрывными снарядами (бомбами). Устанавливались на кораблях в 20 - 50-х гг 19 в. Сыграли большую роль в ряде морских боев и сражении, в частности, в Синопском морском сражении 1853. |
|
Бомбовая нагрузка - общая масса бомбардировочных средств поражения, принимаемая летательным аппаратом. |
|
Бомбовое оружие - разновидность корабельного и авиационного морского оружия, предназначенного для поражения подводных лодок и других подводных объектов. Включает бомбометы (газодинамические и реактивные бомбометные установки), бомбосбрасыватели, глубинные бомбы, приборы управления стрельбой. |
|
Бомбомет корабельный - установка на надводных кораблях для стрельбы глубинными бомбами по подводным лодкам противника и другим объектам.. Бывают газодинамические и реактивные. |
|
1) комплекс действий экипажа летательного аппарата по прицеливанию и сбрасыванию бомб на заданный объект (цель). Включает несколько этапов: полет к цели (управляемый или неуправляемый), выход на цель, прицеливание и сбрасывание бомб. 2) Прикладная научная дисциплина, изучающая теорию, технические средства и методику применения авиационных бомб. |
|
Бомбосбрасыватель корабельный - устройство на корабле, обеспечивающее сбрасывание глубинных бомб. Бомбосбрасыватели подразделяются на палубные и подпалубные. Располагаются обычно в корме. |
|
БОНОВЫЕ ЗАГРАЖДЕНИЯ (боны) плавучие заграждения из бревен, тросов и других металлических конструкций для защиты входов в порт, на рейд и т д. от проникновения катеров противника и плавающих мин. Имеют разводную часть для прохода своих кораблей. Комбинация боевых заграждений с сетевыми заграждениями, называемая боносетевым заграждением, устанавливается против проникновения подводных лодок, торпед и боевых пловцов противника. |
|
БОНОВЫЕ СУДА - специальные суда для постановки, обслуживания и уборки боновых заграждений. |
|
БОР (маскарэ) распространение приливной волны вверх по течению реки через устье. Вода принимает вид стены высотой до 9 м и более, движется со скоростью до 16 км/ч, поднимается вверх по реке на 80 км и более (на Амазонке до 300 км). Несет разрушение в прибрежной полосе. |
|
БОРА - ветер, достигающий силы урагана в местностях, где горный хребет граничит с теплым морем. Массы холодного воздуха, скопившись на материковом склоне хребта, переваливают через него и устремляются вниз по склону, приобретая большую скорость. Бора резко выражен, например, в районе Новороссийска, в некоторых пунктах побережья Адриатического моря, на Новой Земле. |
|
Борг - цепная или тросовая снасть для подвески нижнего рея. |
|
Борт - бок, боковая стенка судна. |
|
БОРТ НАДВОДНЫЙ - часть борта судна от поверхности воды до верхней палубы. |
|
Бортблок (шлюпочный бортблок) опора, служащая для закрепления шлюпки по-походному. |
|
БОРТОВАЯ БРОНЯ - часть конструктивной защиты внутренних помещений корабля от снарядов, осколков и пуль, состоящая из вертикально расположенных броневых листов или плит (высота до 5 м). Главный пояс бортовой брони устанавливается на высоте от верхней палубы и уходит в воду в зависимости от класса кораблей на 1,2-2 м. В современных условиях бортовая броня утратила свое прежнее значение и заменяется конструкциями типа пчелиных сот, прикрывающими жизненно важные части корабля. |
|
БОРТОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ (бортовой отсек) помещение между бортом и продольной внутренней переборкой. По длине ограничено поперечными переборками. Бортовое отделение нижней части корпуса корабля используются в качестве цистерн для жидких грузов. На кораблях броненосного флота использовались как элемент конструктивной защиты корабля. |
|
Бортовые средства электронного подавления - радиоэлектронные устройства на кораблях, летательных аппаратах, танках и т. п. для защиты от поражения управляемым по радио оружием путем затруднения работы или подавления помехами его радиоэлектронных систем самонаведения. Направленная работа специальных радиолокационных станций на частотах систем управления и самонаведения уводит ракеты с траектории. |
|
Борьба за живучесть корабля (судна) комплекс мероприятий по ликвидации боевых или аварийных повреждений, проводимых личным составом с целью сохранить боеспособность корабля: откачка воды, тушение пожаров, предотвращение взрывов боеприпасов в погребах, восстановление общекорабельных систем и энергоснабжения. |
|
Борьба за непотопляемость корабля - действия личного состава, включающие обнаружение мест поступления воды, подкрепление поврежденных и деформированных переборок, заделку пробоин, восстановление остойчивости и спрямление положения судна путем удаления откачкой или спуском в нижележащие помещения воды из отсеков с заделанными пробоинами, перекачки жидких грузов или их удаления за борт, контрзатопления - намеренного затопления водой отсеков на вышедшем из воды борту (оконечности) судна. |
|
Борьба на морских коммуникациях - боевые действия с целью срыва морских перевозок противника и защиты своих.. |
|
Борьба с подводными лодками - разновидность вооруженной борьбы на море, переросшей после внедрения на подводных лодках ядерной энергетики и оснащения их ракетно-ядерным оружием в одну из главных задач ВМС. Состоит в поиске и уничтожении подводных лодок противника с целью предотвращения их ракетных и торпедных ударов, воспрепятствования ведения ими разведки и решения других задач |
|
1) общее название небольших парусных, парусно-гребных или моторных судов для грузоперевозок и другого назначения (лоцманский, промысловый, спасательный, водолазный и др. бот). 2) Одномачтовое парусное палубное судно 19 в. ------------------- всякое небольшое одномачтовое судно водоизмещением до 60 т, вооруженное 6 - 8 пушками малого калибра служащее для перевозки значительных грузов. Боты бывают палубные для морских плаваний, беспалубные для прибрежного. |
|
Бот водолазный - моторный бот для обеспечения водолазных работ в пределах акватории порта. Имеет помпы для подачи воздуха водолазам, трапы для их спуска и другое водолазное оборудование. |
|
Ботдек (шлюпочная палуба) палуба пассажирского судна, иа которой размещены спасательные шлюпки и устройства для их спуска и подъема. |
|
БОТИК - небольшой бот. |
|
БОУТ - нашивка на парусе наискось полотнища, служащая для увеличения прочности паруса. |
|
Боцман - должность младшего командного состава корабля (мичман или старшина). Боцман отвечает за исправность корпуса, такелажа и палубных устройств, осуществляет руководство общекорабельными работами и др. Боцман является на надводных кораблях прямым начальником личного состава боцманской команды, а на подводных лодках команды рулевых-сигнальщиков. ------------------- (голл.- bootsmann) - старший из палубной команды судна. |
|
БОЦМАНМАТ - звание строевого унтер-офицера в русском флоте, соответствовавшее современному званию старшины 1-й статьи. ------------------- старший унтер - офицер во флоте. |
|
Боцманская команда - подразделение экипажа корабля, ведающее якорными и швартовными устройствами, шлюпками, рангоутом, такелажем и др. На подводных лодках функции боцманской команды выполняет команда рулевых-сигнальщиков. |
|
БОЧКА - стальной поплавок (объем до нескольких десятков м2), поддерживающий свободный конец цепи, закрепленной на мертвом якоре. К рыму бочки крепят швартовы или якорную цепь судна (стоянка на бочке). Устанавливается в гавани или на рейде. |
|
БРАГА - цепь или стальной трос, обнесенный вокруг корпуса корабля ниже уровня верхней палубы и поддерживаемый по обоим бортам серьгами (петлями из троса). Служит для крепления буксирного троса при отсутствии на верхней палубе кнехтов. Брага может быть заведена вокруг комингсов люков, надстройки и т. п. |
|
БРАМ - приставка, прибавляемая к названиям частей рангоута, такелажа и парусов. Указывает на их принадлежность к брам-стеньге, являющейся продолжением стеньги. Например, рей, поднимаемый на брам-стеньге, называется брам-рей, парус, крепящийся к брам-рею, - брамсель. ------------------- слово, прибавляемое к названию всех парусов, такелажа и снастей, принадлежащих к брам-стеньге. |
|
БРАМ-БАКШТАГИ - снасти стоячего такелажа, поддерживающие с боков стеньги. |
|
БРАМ-ГИНЦЫ - маленькие тали, ввязываемые в брам-фал. |
|
БРАМСЕЛЬ - прямой парус, поднимаемый на брам-стеньге над марселем. Получает название той мачты, на которой ставится (например, фор-брамсель на фок-мачте, грот-брамсель на грот-мачте, крюйс-брамсель на бизань-мачте). ------------------- прямой парус, подымаемый на брам-стеньге над марселем. В зависимости от принадлежности к той или иной мачте он соответственно получает название: на фок-мачте - фор-бом-брамсель, на грот-мачте - грот-бом-брамсель и на бизань-мачте - крюйс-бом-брамсель. |
|
БРАМ-СТЕНЬГА - третье снизу колено составной мачты парусного судна. В зависимости от принадлежности к той или друго мачте брам-стеньга присваивается дополнительное название (например, фор-брам-стеньга на фок-мачте, крюйс-брам-стеньга на бизань-мачте, грот-брам-стеньга на грот-мачте). ------------------- рангоутное дерево, служащее продолжением стеньги. |
|
БРАМ-ФАЛ - снасть бегучего такелажа брам-реев, с помощью которой поднимают и спускают брам-реи. Кроме того, им же поднимают реи над бом-салинг при постановке брамселей. |
|
1) судно, поставленное на рейде в гавани или устье реки для наблюдения за движением судов и соблюдения ими судоходных правил, установленных для данного района. 2) Пост на берегу или судне для наблюдения пожарной безопасности в районе порта. 3) Судно-жилье для экипажа земснаряда, водолазных станций и т. д. ------------------- (нем. brand - огонь, wacht - караул) - корабль, несущий сторожевую службу у входа в гавань или порт. Ночью на брандвахте выставляется синий дежурный огонь. |
|
БРАНДЕР - судно, нагруженное горючими и взрывчатыми веществами и служившее для поджога вражеских кораблей, с которыми оно сближалось под действием ветра или течения. На реках брандер применялись для сожжения мостов. Последнее удачное применение брандера - в Чесменском сражении 1770 г.. Позже брандером стали называть суда, загружаемые балластом и затопляемые у входа в гавани, бухты, в каналах, чтобы преградить в них доступ с моря (применялись во время 1-й и 2-й мировых войн). ------------------- небольшое парусное судно (по большей части выслуживший срок военный или торговый корабль), которое нагружалось различными горючими веществами и предназначалось для уничтожения неприятельского флота путем поджога его кораблей при сцеплении с ними вплотную. |
|
БРАНДСКУГЕЛЬ (от нем. Brand - пожар, Kugel - ядро) - зажигательный снаряд корабельной гладкоствольной артиллерии. Состоял из пустотелого чугунного ядра с отверстиями, начиненного зажигательным составом. Применялся с середины XVIII до второй половины XIX века. |
|
БРАС - снасть бегучего такелажа, служащая для поворота рея в горизонтальной плоскости (брасопить рей). |
|
БРАСИКИ - шнуры, идущие от поперечного шлюпочного румпеля. Служат для управления рулем (штур-тросики, румпель-брасики) |
|
БРАСЫ - бегучий такелаж, укрепленный на ноках реев и служащий для поворота последних в горизонт плоскости. В зависимости от названия рея, к которому они прикреплены, получают дополнительные наименования (например, фок-брасы на фок-рее, грот-брам-брасы на грот-брам-рее). |
|
БРАШПИЛЬ - специальная лебедка с горизонтальным валом для подъема якоря и выбирания тросов при швартовке. Основными элементами брашпиля являются двигатель (обычно электрический или паровой), две звездочки (цепных барабана) с углублением для захвата якорной цепи, швартовные барабаны (турачки), главный вал, лежащий в подшипниках на массивном фундаменте, разобщительные устройства, позволяющие производить одновременный или раздельный подъем двух якорей, а также выбирание швартовов. Входит в состав якорного устройства и швартовного устройства. Применяется на гражданских судах и кораблях ВМФ. ------------------- машина для подъема якоря, в отличие от шпиля имеет горизонтальный вал. |
|
Брейд-вымпел - вымпел командира соединения (дивизиона) с изображением у шкаторины Военно-морского флага. Поднимается на грот-стеные корабля пребывания командира, несется круглосуточно. ------------------- широкий короткий вымпел, поднимаемый на грот-мачте командирами соединений, дивизионов и командирами отрядов кораблей. |
|
БРЕЙД-ВЫМПЕЛ СТАРШЕГО НА РЕЙДЕ - флаг командира соединения (командира корабля), являющегося старшим на рейде. Имеет вид Военно-морского флага меньших размеров, продолжением которого является белая полоса, заканчивающаяся двумя косицами Поднимается на грот-мачте корабля старшего на рейде под вымпелом и несется круглосуточно. |
|
БРЕКВАТЕР - то же, что Волнолом |
|
Брестроп - широкий тканевый пояс, охватывающий плечи и грудь матроса для предохранения его от падения за борт во время сбрасывания и выборки мин, ловли и подъема на корабль практических торпед и т. д. (оба конца брестропа закрепляются за какой-либо неподвижный предмет). |
|
Брештук - специальная кница, крепящая в носу шлюпки у форштевня ветви привальных брусьев между собой и к форштевню. |
|
БРЕЮЩИЙ ПОЛЕТ - полет самолета на высоте от 5 до 50 м над землей или водной поверхностью. Обеспечивает скрытный подход к цели и внезапность атаки. С 50-х гг. применяется термин «полет на предельно малой высоте». |
|
1) двухмачтовое мор судно с прямыми парусами 2) Класс парусных боевых двухмачтовых кораблей 18-19 вв. , используемых для крейсерской, дозорной и посыльной служб. Имел прямые паруса на обеих мачтах и дополнительный косой на кормовой (контр-бизань). ------------------- Двухмачтовый парусный корабль XVIII - XIX вв. с прямым парусным вооружением для дозорной, посыльной и крейсерских служб. Водоизмещение 200 - 400 т, вооружение 10 - 24 пушки. Экипаж до 120 человек. |
|
Бригада - тактическое соединение однородных кораблей (надводных кораблей, подводных лодок). |
|
Бригадир - военный чин, средний между полковником и генералом. В России был введен Петром I. |
|
БРИГАНТИНА - двухмачтовое судно с прямыми парусами на фок-мачте и косыми на грот-мачте. В 18 в. бригантины использовались как посыльные и разведывательные корабли (имели 6-8 орудий). В 16-18 вв. бригантинами назывались легкие быстроходные пиратские корабли. ------------------- (ит. brigantino) -двухмачтовое парусное судно XVIII - XIX вв. с прямыми парусами на передней (фок) и с косыми на задней (грот) мачте. Вооружение 6 - 8 пушек. В русском флоте XVIII в.- парусно - гребное судно для перевозки грузов и войск. Вооружение 2 - 3 пушки. |
|
БРИДЕЛЬ - приспособление для стоянки судов в гавани или на рейде, представляющее собой цепь, один конец которой крепится к мертвому якорю, а другой - к бочке. К рыму бочки крепят швартовы или якорную цепь судна. Использование бриделя позволяет кораблю быстро сняться с якоря и выйти в море. |
|
БРИДЖДЕК - палуба самой верхней надстройки на торговом судне, где расположены рулевая и штурманская рубки со всеми приборами и устройствами для управления судном. |
|
Бриз - ветер на побережье с регулярной сменой направления, возникающий от неодинаковости нагревания суши и воды: днем (с 10 ч утра) дует с моря на сушу (морской бриз ), а ночью - с суши на море (береговой бриз). Дальность проникновения бриза на суше не более 40 км, в сторону моря - несколько дальше. Скорость морского бриза 4-7 м/с, берегового - около 1 м/с. |
|
БРИФОК - прямой парус на малых парусниках и яхтах. Поднимается на передней мачте при попутном ветре вместо косого паруса. |
|
БРИФОК-ТОПСЕЛЬ - прямой парус, поднимаемый над брифоком. |
|
Бронебойный снаряд - специальный артиллерийский снаряд для поражения бронированных целей. Бронепробиваемость снаряда зависит главным образом от его кинетической энергии в момент встречи с целью, прочности корпуса, угла встречи с броней. Поражение за броней проявляется в виде ударного, осколочного, фугасного или зажигательного действия снаряда. |
|
БРОНЕКАТЕР - боевой корабль малого водоизмещения с противоосколочным и противопульным бронированием корпуса (отдельных его частей) для действии в прибрежных районах и на реках. |
|
БРОНЕНОСЕЦ - боевой корабль периода броненосного флота с мощным артиллерийским вооружением и сильной броневой защитой Делились на броненосцы эскадренные и береговой обороны. ------------------- корабль второй половины XIX - начала XX века с мощным артиллерийским вооружением и сильной броневой защитой. Броненосцы береговой обороны (водоизмещение до 8000 т) предназначались для боевых действий в прибрежных районах. Эскадренный броненосец (водоизмещение 10000-17000 т)предназначался для морского боя в составе эскадры как главная ударная сила Флота. |
|
Броненосный крейсер - боевой корабль броненосного флота для ведения крейсерских операций, разведки и морского боя совместно с эскадренными броненосцами, которым уступал в артиллерийском вооружении, броневой защите, но превосходил их в скорости хода. |
|
БРОНЕНОСНЫЙ ФЛОТ - название бронированных кораблей различных классов во второй половине 19-начале 20 в. К броненосному флоту относились броненосцы, линейные крейсера и мониторы. |
|
БРОНИРОВАНИЕ - защита жизненно важных частей корабля броневыми листами (толщина до 100 мм) и плитамн (толщина более 100 мм) от снарядов. Для легких кораблей (эсминцев, легких крейсеров) применялось т. н. местное бронирование (бронирование отдельных частей), для тяжелых (линкор) общее бронирование (сплошная защита внутренних помещений корабля). |
|
БРОСАТЕЛЬНЫЙ КОНЕЦ - специальный трос для подачи его при подходе к пристани, пирсу, стенке, при приемке к борту баржи, шлюпки и т. п. Состоит из линя, оканчивающегося грузом в виде сплетенного парусинового мешочка с песком, называемого легостью. ------------------- линь, имеющий на одном конце парусиновый, набитый песком и оплетенный сверху мешочек (грузик). С помощью бросательного конца подаются на причал (или с причала на судно) швартовные тросы. |
|
Брот-камера - помещение на корабле для хранения сухарей, муки или сухой провизии. |
|
Брусковый киль - киль судна в виде наружной продольной днищевой связи из бруса или нескольких полос, проходящий между форштевнем и ахтерштевнем по всей длине судна. |
|
Брызгообразование - возникновение водяной капельной пелены на ходу корабля (обычно в носовой оконечности при волнении на море). Брызгообразование зависит от скорости корабля, направления волн и ветра, а также внешних очертаний (обводов) носовой оконечности. |
|
Брызгоотражатель - ребро из листа или катаного профиля, устанавливаемое снаружи вдоль борта судна для уменьшения забрызгивания палубы. |
|
1) металлический обруч на мачте (рее) для скрепления ее составных частей. 2) Круговой охват из металлической ленты для заделки пробоин на трубопроводах. ------------------- плоское металлическое кольцо, служащее для крепления к рангоутным деревьям частей такелажа. |
|
БУГЕЛЬ ПОДЪЕМНЫЙ - строп специальной выделки с замком или стяжным приспособлением, служит для подъема торпед, ракет. |
|
Бугель С Обухами - стальное кольцо с приливами, имеющими отверстия, надетое (набитое) на мачту или рей для его укрепления оттяжками или для связи составных частей (мачты, рея). |
|
БУЕК - поплавок, установленный на поверхности воды на якоре (балластине). Буек означает границу какой-либо акватории, место затопленного предмета и т. п. Может иметь различную форму и окраску, но не должен напоминать бочку или буй. |
|
1) спортивные сани с парусом для езды по льду. Буер устанавливается на трех стальных коротких коньках (полозьях), задний конек-рулевой. 2) Небольшое одномачтовое плоскодонное парусное судно. |
|
БУЙ - плавучий навигационный знак для обозначения фарватеров, опасных для судоходства участков мест затонувших судов и др. Представляет собой большой поплавок конической или шаровой формы, окрашенный в яркие цвета и устанавливаемый на якоре. Может иметь световые, звуковые и радиосигнальные устройства |
|
БУЙРЕП - стальной (реже растительный) трос, соединяющий буй (буек) с якорем. ------------------- трос, закрепленный за якорь и снабженный деревянным или металлическим поплавком (томбуем), который указывает местонахождение якоря на грунте. |
|
1) канат (трос) для буксировки. 2) То же, что Буксирное судно. ------------------- 1) Трос, при помощи которого буксируют суда, 2) Буксирное судно, предназначенное для буксировки других судов. |
|
Буксир-кантовщик - буксирное судно, используемое в портах для разворота (отвода) носа или кормы больших судов от причала, перевода их на другое место стоянки и т. д. |
|
Буксирная лебедка автоматическая - специальная лебедка на морских буксирных судах и ледоколах для травления, выбирания, удержания и хранения буксирного троса (каната). Приводом обычно служит электрический двигатель или гидравлический привод. Имеет устройство, которое при появлении усилий, превышающих предельные (например, вызванных волнением), травит буксирный трос, а при уменьшении нагрузки - выбирает, что снижает возможность его обрыва. Снабжаются счетчиком длины вытравленного троса и сигнализацией, срабатывающей, когда на барабане остается только несколько шлагов троса. |
|
Буксирное судно (буксир) вспомогательное судно для буксировки несамоходных (потерявших ход) судов и других плавучих объектов, оказания помощи терпящим бедствие кораблям (судам). Подразделяются на океанские, морские, рейдовые, портовые и речные. Наиболее мощными являются спасательные буксирные судна, оснащенные аварийно-спасательной техникой. По энергетической установке буксиры бывают паровые, дизельные и дизель-электрические. |
|
БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО - совокупность механизмов, изделий и устройств для буксировки несамоходного плавсредства или судна, потерявшего ход. Включает буксирные тросы, гаки, кмозы, кнехты, битенги, киповые планки, лебедки, арки, браги. |
|
Буксирные арки - металлические дуги, расположенные в кормовой части буксирных судов. Служат для поддержания и направления натянутого буксирного троса и предохранения личного состава, работающего на корме. Идут от борта до борта. Для устойчивости подкрепляются контрфорсами. |
|
БУКСИРНЫЙ ГАК - служит для крепления буксирного троса и быстрой его отдачи. В качестве буксирного гака могут применяться гаки, глаголь-гаки как обычные, так и снабженные амортизаторами (смягчают рывки, что уменьшает вероятность обрыва троса). Буксирные глаголь-гаки могут иметь устройства для дистанционной (полуавтоматической) или автоматической отдачи троса (например, в случае косого рывка, сильно кренящего буксир). При буксировке на море при сильном волнении вместо буксирного гака используются буксирные лебедки. |
|
Буксирный кнехт - более прочный и усиленный в основании кнехт. Служит для закрепления буксирного троса. |
|
1) стальной (диаметром 55-65 мм) или синтетический трос (окружностью до 280 мм) длиной 500-1500 м, применяемый для буксировки несамоходного плавсредства или корабля, потерявшего ход 2) Синтетический многожильный, плетеный, плаваюший трос или фал, связывающий катер и спортсмена на водных лыжах. |
|
Буксировка - передвижение несамоходных плавучих средств, а также аварийных кораблей (судов) с помощью буксирного или другого судна. Различают буксировку в кильватер (буксируемое судно идет сзади буксирующего), борт о борт и толканием (буксир со специальным устройством у форштевня толкает буксируемый объект перед собой) |
|
Буксир-толкач - буксирное судно со специальной опорной конструкцией в носовой части для толкания впереди идущего несамоходного плавсредства. Буксировка толканием экономически выгоднее буксировки на тросе за счет резкого снижения сопротивления воды (в морских условиях применяется ограниченно из-за разрушения на волнении сцепных устройств). |
|
Буксируемая гидроакустическая станция - гидроакустическая станция, предназначенная для получения информации об обстановке под слоем скачка. Излучатели и приемные гидрофоны заключены в корпус обтекаемой формы, который опускается с кормы корабля на значительную глубину, под слой скачка. Для буксировки, подачи электропитания и передачи информации служит специальный кабель-трос. |
|
Буксируемая мина - контактная мина, у которой заряд взрывчатого вещества и взрыватель размещены в корпусе обтекаемой формы, обеспечивающей буксировку мины кораблем на заданной глубине. Использовались против подводных лодок в 1-ю мировую войну. |
|
БУКСИРУЕМЫЕ СУДА - несамоходные суда и плавучие сооружения (доки, буровые платформы, дебаркадеры), а также корабли и суда, потерявшие ход и получающие движение путем тяги, осуществляемой различными способами (судами, лебедками, методом толкания и т. д.). К этим судам относятся баржи шаланды, лихтеры, стояночные или стационарные суда разных назначении и т. д. |
|
1) элемент конструктивной противоторпедной (противоминной) защиты. Представляли собой продольные отсеки в подводной части корабля, выступающие за габарит борта 2) Бортовые цистерны главного балласта некоторых дизельных подводных лодок. |
|
БУЛИНЬ - снасти у нижних прямых парусов и марселей, служащие для оттягиваиия наветренной боковой шкаторины паруса. Принимают название паруса, к которому прикреплены. ------------------- снасть, которой оттягивают наветренную боковую шкаторину нижнего прямого пapyca. |
|
Бульб судна - каплевидное обтекаемое утолщение корпуса в носовой подводной оконечности судна, предназначенное для снижения волнового сопротивления и увеличения скорости судна при той же мощности главной энергетической установки. |
|
Бункер судовой - название помещений для хранения топлива на судне (например, угольный бункер). Бункер для жидкого топлива называется топливными цистернами |
|
БУНКЕРОВКА - погрузка на судно запасов топлива. Может производиться у причала, на рейде и в открытом море. |
|
БУНЫ - плавающая цепь из бревен для ограждения какого-либо участка торгового порта. |
|
БУРЕВЫЕ СВАИ - сваи, вбитые рядом с набережной для ограждения ее от повреждении судами. |
|
Буровая платформа плавучая - несамоходное плавучее сооружение с оборудованием для бурения скважин в морском дне Различают буровые платформы самоподъемные с опорой на дно (применяются обычно при глубинах 60-80 м) и полупогруженные с якорным или динамическим (с помощью подруливающих устройств) способом удержания над скважиной (применяются при глубинах более 150 м). Имеют также водолазные комплексы и площадки для приема вертолетов. |
|
Буровое судно - судно специальной постройки для морского бурения. Имеет буровую вышку, систему динамической стабилизации (удерживает судно на точке бурения без отдачи якорей - с помощью подруливающих устройств), оборудование для предотвращения самопроизвольного выброса нефти и газа, вертолетные площадки и др. |
|
БУРТИКИ - продольные деревянные бруски, укрепленные с обоих бортов шлюпки (катера, яхты), предохраняющие борта от ударов и трения при стоянке у борта корабля, стенки и т. д. |
|
1) волна («усы») у форштевня и за кормой судна при его движении 2) Опрокидывание волны при встрече с отмелью, подводным препятствием. |
|
БУРУНДУК - бегучий такелаж, идущий от нока выстрела на корму и удерживающий выстрел от запрокидывания к носу. Бурундук служит также для уборки и постановки выстрела. |
|
БУРЯ (шторм) длительный ветер со скоростью 20,8-24,4 м/с (около 9 баллов по шкале Бофорта). Наблюдается обычно при прохождении циклона и сопровождается сильным волнением на море, представляющим опасность для мореплавания. Ныне термин буря заменен термином шторм. |
|
1) небольшой залив, защищенный от ветра и волнения, открытый к морю с одной какой-либо стороны и удобный для стоянки судов 2) Укладка троса (снасти) кругами, цилиндрами или восьмеркой. |
|
Бухтовые рыбины - рейки прямоугольного сечения, изогнутые по форме обводов судна; применяются для временных поддержек шпангоутов во время их установки. |
|
БУШЛАТ - форменная осенне-весенняя верхняя одежда военных моряков срочной службы, двубортная черная куртка с отложным воротником, на теплой подкладке. В русском флоте введен в 1854 как повседневная форма одежды т. н. рабочих экипажей. |
|
Бушлат спасательный - индивидуальное спасательное средство в виде бушлата, имеющее карманы, в которых размещаются герметичные полихлорвиниловые мешочки, наполненные хлопковой ватой, или пенопластовые пластины |
|
Бушприт - горизонтальный или наклонный брус, выступающий с носа парусного судна. Служит для вынесения вперед носовых треугольных парусов (кливеров и стакселей) с целью улучшения маневренных качеств судна и частично для крепления фок-мачты. Военно-морские шлюпки - баркасы - имеют убирающийся бушприт. ------------------- рангоутное дерево, укрепленное на носу судна в диаметральной плоскости горизонтально или под некоторым углом к горизонтальной плоскости. K бушприту крепится стоячий такелаж стеньг передней мачты, а также такелаж косых парусов - кливеров. |
|
БЫК-ГОРДЕНЬ - снасть бегучего такелажа судна, с помощью которой при уборке парусов нижняя шкаторина прямого паруса подтягивается к рею. |
|
БЫСТРИНЫ - приливное течение с большой скоростью, наблюдаемое в районе подводных скалистых кряжей, круто поднимающихся со дна (что и способствует усилению приливного течения). Быстриной называется также течение на реке с повышенной скоростью и водоворотами, вызываемое сужением русла и резким перепадом стока. |
|
БЫТЬ НА ВЕТРЕ - занять положение относительно другого парусного судна с наветренной стороны, т.е. со стороны того борта, откуда дует ветер. |
| Главная |