Статьи на букву "К" (часть 1, "КАБ"-"КОМ")
|
Кабельное судно (кабелеукладчик) морское судно для прокладки, подъема и ремонта подводных кабелей. |
|
1) внесистемная единица длины, служащая для измерения расстояний в море. 1 кабельтов = 0,1 морской мили = 185,2 м) 2) Растительный трос окружностью от 150 до 350 мм для швартовов и буксиров. 3) Единица длины в артиллерии (артиллерийский кабельтов), равная 182,87 м. ------------------- (голл. kabeltouw) - мера длины, равная одной десятой морской мили, т.е. 608 футам, или 185,3 м. Термин кабельтов, как мера длины, появился вследствие того, что кабель на судне брался определенной, одинаковой длины |
|
1) шпиль на речных судах. 2) Ворот для вытаскивания малых судов на слип. |
|
КАБЕСТАННАЯ ТЯГА СУДОВ - продвижение судов вверх по течению подтягиванием к завезенному вперед судна якорю посредством кабестана. |
|
КАБЛОГРАММА - телеграмма, переданная по подводному кабелю. |
|
КАБОЛКА - нить, свитая из волокон пеньки. Из коболки вьются пряди, а из прядей - тросы. ------------------- самая тонкая составная часть растительного троса, скрученная из волокон конопли, агавы или других растений. |
|
КАБОТАЖ - судоходство между портами одной страны. Различают большой каботаж (перевозка грузов и пассажиров между портами разных морей) и малый каботаж (между портами одного или двух соединенных между собой морей). Термин употребляется иногда в смысле прибрежного сообщения. ------------------- (фр. cabotage) - плавание от мыса к мысу, то есть прибрежное, совершаемое при помощи одних навигационных средств кораблевождения. |
|
КАБОТАЖНОЕ СУДНО - судно, плавающее у своих берегов без захода в заграничные порты. |
|
КАВИТАЦИЯ - образование в жидкости полостей (пузырьков), заполненных газом, паром или их смесью в результате местного уменьшения давления ниже критического значения (например, вследствие больших местных скоростей в потоке жидкости). Попадая в область с высоким давлением, пузырьки лопаются, порождая ударные нагрузки, которые разрушают поверхности гребных винтов, лопастей рабочих колес насосов, подводных крыльев и т. п., что приводит к сокращению их срока службы, а также к снижению кпд установки. |
|
Кадровый состав - личный состав ВС государства, состоящий на действительной военной службе (в кадрах), в отличие от военнообязанных, находящихся в запасе (резерве). |
|
1) помещение в оборонительных сооружениях, защищающее людей и вооружение от воздействия огневых средств противника. 2) Бронированное закрытое помещение на кораблях (в 19 - начале 20 в.) для установки орудий, хранения боеприпасов и защиты личного состава. |
|
Казенник - задняя часть ствола (казенная, где ставилось клеймо, указывающее на принадлежность орудия государству, т. е. казне), в которой расположен затвор. Казенник через затвор воспринимает давление пороховых газов при выстреле, служит для соединения ствола с противооткатным устройством и для уравновешивания качающейся части. Казенник, как правило, навинчивается на ствол. |
|
Кайтен - название торпеды, управляемой водителем-смертником, применявшейся в японских ВМС во время 2-й мировой войны. Запускались с подводной лодки. |
|
КАЛЕНДАРНЫЕ ЗНАКИ - знаки для обозначения некоторых астрономических явлений (фаз Луны, созвездий Зодиака, планет и т. п.). |
|
1) диаметр канала ствола огнестрельного оружия. Определяется: у гладкоствольного оружия - по внутреннему диаметру ствола, у нарезногопо расстоянию между противоположными полями нарезов. Выражается в дюймах (25,4 мм) или миллиметрах. 2) Размер снаряда, торпеды, мины и т. д. по диаметру в наибольшем поперечном сечении. 3) Масса авиационной бомбы в кг. |
|
Калышка - случайный завиток у снасти, мешающий ей свободно проходить через блок или шкив. Калышкой также называют небольшой завиток (в виде кольца) на тросе (или проволоке), который при сильном натяжении троса может привести к его надлому или разрыву. ------------------- петля на тросе, образующаяся при его чрезмерном закручивании. |
|
КАМБУЗ - кухня на корабле (в парусном флоте камбузом называлась чугунная плита для приготовления пищи личному составу судна). ------------------- (голл. kombuis) - кухня на судне. |
|
Камикадзе - летчики-смертники в японской армии в конце 2-й мировой войны. При подходе к цели (крупному военному кораблю) камикадзе направлял на цель (обычно крупный корабль) свой самолет, несший 250-кг бомбу (позднее заряд взрывчатого вещества в носовой части), и погибал вместе с ним. |
|
КАМОРА - полость в казенной части ствола орудия, в которой помещаются при заряжании запоясковая часть снаряда и пороховой заряд (в гильзе или в картузе). Камора называют внутреннюю полость снаряда для размещения разрывного заряда, поражающего или осветительного, дымового и другого снаряжения. |
|
КАМПАНИЯ МОРСКАЯ - этап войны; ряд операций, проводимых флотом на океанских (морских) театрах военных действий самостоятельно или во взаимодействии с другими видами ВС. Обычно ограничивается календарными рамками (годом, временами года). В мирное время - плавание кораблей с целью боевой подготовки. |
|
КАМУФЛЯЖ - способ военной. маскировки, состоящий в нанесении на маскируемый объект (например, корабль) разноцветных пятен, линий, полос, искажающих его форму и затрудняющих распознавание визуально-оптическими и фотографическими средствами разведки. Камуфляж широко применялся в 1-й и 2-й мировых войнах, не потерял значение и в современных условиях. |
|
КАНАЛ МОРСКОЙ - искусственное углубление в морском дне для прохода судов к портам, обозначенное средствами навигационного оборудования. |
|
Канал связи - совокупность приемных и передающих технических устройств, объединенных линией связи (проводной или беспроводной) для передачи информации. Канал связи может представлять собой как простейший тракт связи, так и сложный радиоэлектронный комплекс, предназначенный для передачи сигналов управления войсками (силами) и боевыми средствами. |
|
Канал ствола огнестрельного оружия - полость в стволе огнестрельного оружия, в которой движется снаряд (пуля) при выстреле. Длина канала обычно выражается в калибрах. В нарезном оружии на цилиндрической поверхности канала ствола огнестрельного оружия имеются винтовые нарезы. |
|
КАНАРЕЙ-БЛОК - небольшой одношкивный блок в верхней части (на ноке) гафеля или под клотиком любой мачты, через который проходят фалы. ------------------- небольшой блочок, через который проходят флаг-фалы, подвешивается к ноку гафеля или специального флаг-гафеля. |
|
КАНАТ - трос кабельной работы (растительный или синтетический) окружностью более 350 мм. Бывают крученые, плетеные и невитые. Применяются для буксировки, швартовки кораблей, подъема грузов и т. д. |
|
КАНАТ ЯКОРНЫЙ - традиционное название на судне якорной цепи. |
|
КАНИФАС-БЛОК - одношкивный блок с откидной наметкой (для закладки троса). Служит для изменения направления тяги троса при грузоподъемных и такелажных работах на судне. |
|
Канонерская лодка - боевой корабль с мощным артиллерийским вооружением для ведения боевых действий в прибрежных районах моря, озерах и на реках. ------------------- (канлодка) - артиллерийский корабль для ведения боевых действий на реках, озерах и в прибрежных районах морей. Водоизмещение канлодок: морских - до 2,5 тыс. т, речных - до 1,2 тыс. т. Вооружение канлодок: морских - 2-5 75-152-мм орудий, речных - 1-4 47-102-мм орудий, а также зенитные пушки и пулеметы. |
|
КАНОНИР - рядовой артиллерист в парусном флоте. |
|
Каноэ - спортивное гребное судно длиной 4-7 м с высокими штевнями. Гребут на каноэ коротким однолопастным веслом, стоя на одном колене, лицом к носу. |
|
1) частновладельческое судно, специально вооруженное для действий на морских коммуникациях противника в целях нарушения его торговли и судоходства. Капера использовались в 15-19 вв. правительствами различных государств Европы и Америки. 2) Частное лицо, снаряжавшее и вооружавшее за свой счет судно для ведения каперства. ------------------- частное лицо, которое с разрешения верховной власти воюющего государства снаряжает за свой счет судно с целью захвата купеческих кораблей неприятеля, а в известных случаях и нейтральных держав. |
|
Каперское Судно - в ХV-ХIХ вв. легкое вооруженное мореходное судно частного владельца, снаряженного с разрешения правительства воюющего государства для борьбы против морской торговли противника и тех нейтральных держав, суда которых занимались доставкой неприятелю предметов военной контрабанды. Владелец такого судна получал каперское свидетельство и мог поднимать на корабле или судне флаг того государства, которому служил. |
|
Каперство - действия на море вооруженных частных торговых судов, получивших специальное разрешение (т. н. каперское свидетельство) от государства на осмотр, захват и уничтожение неприятельских торговых судов, а также судов нейтральных стран, перевозящих грузы для неприятеля. Запрещено Декларацией о морской войне (1856). |
|
1) должность лица, возглавляющего экипаж судна торгового флота. 2) Командир вспомогательного судна ВМФ, укомплектованного вольнонаемным личным составом. 3) Воинское звание офицерского состава ВС многих государств. В России появилось в 16 в. |
|
Капитан 1 ранга - воинское звание старших офицеров в ВМФ и ВМС многих государств. Соответствует званию полковник. В русском флоте существовало в 1713-1732 и 1751-1917. В ВМФ СССР введено в 1935. |
|
Капитан 2 ранга - воинское звание старших офицеров в ВМФ и ВМС многих государств. Соответствует званию подполковник. В русском флоте существовало в 1713-1732 и 1751-1917. В ВМФ СССР введено в 1935. |
|
Капитан 3 ранга - воинское звание старших офицеров в ВМФ и ВМС многих государств. Соответствует званию майор. В русском флоте существовало в 1713-1732 и 20-30-ч гг. 19 в. В ВМФ России введено в 1935. |
|
Капитан-командор - воинское звание офицерского состава русского ВМФ в 1707-1732, 1751-1764 и 1798-1827. В 1764-1798 именовался «капитан бригадирского ранга». |
|
КАПИТАН-ЛЕЙТЕНАНТ - воинское звание младших офицеров в ВМФ и военных флотах некоторых других государств. Соответствует воинскому званию капитан в армии. В русском ВМФ звание капитан-лейтенант существовало в 1713-1884 и в 1909-1911. В ВМФ России введено в 1935. |
|
Капитуляция - прекращение сопротивления ВС или части их, как правило, на условиях, предъявленных победителем или согласованных в результате переговоров между командованием воюющих сторон. |
|
КАПКОВЫЙ БУШЛАТ - индивидуальное спасательное средство, бывшее на снабжении малых кораблей русского флота (тральщиков, миноносцев, сторожевых кораблей). Представлял собой стеганую на капоке куртку. Люди, попавшие в воду в капковом бушлате, удерживались на воде до 18 ч. При обычной носке капковые бушлаты вполне заменяли теплые куртки. |
|
КАПОК - волоски из внутренности плода крупных тропических деревьев семейства баобабовых. Капок не гниет, поэтому употребляется для набивки подушек, матрацев и т. д. |
|
КАПСЮЛЬ - устройство, предназначенное для воспламенения метательного или возбуждения детонации разрывных зарядов в боеприпасах. По способу действия подразделяются на капсюли-воспламенители, выдающие инициирующий импульс в форме форса огня, и капсюли-детонаторы, образующие начальный взрывной импульс Используется также в подрывном деле. |
|
КАПСЮЛЬНАЯ ВТУЛКА - приспособление для воспламенения порохового заряда в патронах автоматических пушек малого калибра и орудий среднего калибра. Ввертывается в дно гильзы. |
|
1) укороченная и облегченная винтовка (ружье). 2) Специальное захватное устройство в виде пружинной защелки для закрепления страховочного конца за что-либо при работе личного состава на высоте. Карабин служит также для соединения флагов при наборе флажных сигналов. |
|
1) группа совместно буксируемых судов. 2) Группа транспортных судов, идущих в охранении боевых кораблей. Такой караван называется конвоем, а корабли охранения - эскортом. |
|
КАРАВЕЛЛА - морское парусное судно, распространенное в Италии, Испании и Португалии в 13-17 вв. К последнему периоду каравеллы - высокобортные суда с 3-4 мачтами и высокими надстройками в носу и корме. |
|
Каракка - парусные суда 14-16 вв. Впервые появились в Португалии. С 16 в строились в Англии и Франции, применялись как для перевозки грузов, так и для боевых действий на море. Имели 3-4 мачты. Французские каракки были наиболее крупные, на них размещалось до 1200 человек экипажа и солдат, имели до 20 орудий. |
|
1) система противоэпидемических и режимных ограничений для предупреждения распространения инфекции. 2) Место стоянки судна во время карантина. На время нахождения в карантине судно поднимает карантинные сигналы. Впервые был введен в Италии в 14 в. в виде сорокадневной задержки судов, прибывших из мест, где отмечались случаи тяжелых инфекционных заболеваний. |
|
КАРАНТИННЫЕ СИГНАЛЫ - сигналы, которые поднимаются судном в порту для указания своего карантинного состояния. Днем - желтый флаг, ночью - огни (красный над белым). |
|
Карантинный порт - порт, обслуживающий суда, находящиеся в карантине. |
|
КАРАУЛ - вооруженное подразделение, назначенное для охраны и обороны военных и других важных объектов или для отдания воинских почестей. ------------------- вооруженная часть экипажа боевого корабля, назначаемая для охраны корабля и отдачи почестей. |
|
Караульная служба - вид воинской службы, организуемой для охраны и обороны военных и государственных объектов, а также лиц, содержащихся на гауптвахте и в дисциплинарной части. |
|
Караульный - военнослужащий из состава караула. |
|
КАРБАС - гребное промысловое судно среднего раз мера с одной мачтой, встречавшееся на Белом море, использовалось в составе шхерного флота для перевозки грузов и десанта, вмещало до 70 человек. |
|
Кардинальные знаки - знаки системы МАМС, выставляемые по принципу ограждения навигационных опасностей относительно стран света и обозначают сторону, с какой следует обходить ограждаемую опасность. С этой целью горизонт вокруг навигационной опасности условно делится на секторы: северный - между румбами NW и NO, восточный - между румбами NO и SO, южный - между румбами SO и SW и западный - между румбами SW и NW. Кардинальные знаки выставляются в одном, нескольких или во всех секторах. По наименованию четырех секторов горизонта кардинальные знаки подразделяются на северные, восточные, южные и западные |
|
Карлингс - продольная балка палубного перекрытия судна. ------------------- продольная палубная балка, поддерживающая поперечный набор палубы, а также являющаяся опорой для полубимсов. |
|
"Карманный" линкор - неофициальное название трех германских военных кораблей: «Дойчланд» (впоследствии «Лютцов»), «Адмирал Шеер» и «Адмирал Шпее», построенных в 1928-1934 в рамках ограничений Версальского мирного договора 1919. «Карманными» они назывались за небольшие размеры (хотя имели мощное артиллерийское вооружение). |
|
Карронада - короткая чугунная пушка. |
|
Карта морских грунтов - морская карта, основным содержанием которой являются данные о распределении грунтов дна моря и их характеристик. |
|
КАРТЕЧЬ - артиллерийский снаряд для поражения живой силы противника на близком расстоянии (до 300 м), а также для нанесения повреждений в рангоуте и такелаже неприятельских парусных кораблей. Картечь имела легкую оболочку, в которой помещались чугунные или свинцовые шарики ------------------- артиллерийский снаряд ближнего действия для поражения живой силы противника на расстоянии до 300 м. В Х-ХХвв. - снаряд, состоявший из цилиндрического корпуса, заполненного круглыми пулями. При выстреле пули разрывали корпус снаряда и снопом разлетались из ствола орудия. |
|
Картография - наука о географических картах, методах их создания и использования. Тесно связана с топографией, геодезией и географией. |
|
Картуз зарядный - мешочек цилиндрической формы из сырцового шелка для размещения порохового заряда картузного орудия. |
|
Картузное орудие - артиллерийское орудие, у которого порох вкладывается в камору в картузе (т е. без гильз). Ныне к картузным орудиям относятся некоторые орудия периода 2-й мировой войны и первых послевоенных лет. |
|
КАРТУШКА - подвижная часть магнитного компаса, состоящая из поплавка и диска с делениями от 0 до 360° и обозначенными на нем главными и четвертными румбами. Картушка надета на центрирующую шпильку, позволяющую ей свободно вращаться Благодаря наличию под картушкой системы магнитных стрелок. Картушка - постоянно поворачивается нулевым градусом, т. е. румбом норд, к северу. |
|
Карты военные - специальные географические карты, применяемые в ВС для планирования и проведения боевых действий на суше, море и в воздухе. По масштабу и охвату территории делятся на общие и частные, по изображению (суша, море, река) - топографические, речные и морские карты. |
|
"Каталог карт и книг" - издание для подбора карт и пособий, необходимых при плавании. Содержит подробные сведения о морских картах, лоциях и т. д. |
|
КАТАМАРАН - судно с двумя соединенными в верхней части параллельными корпусами или однокорпусное судно с одним-двумя поплавками-балансирами по бортам. Катамараны отличаются хорошими мореходными качествами, повышенной остойчивостью. |
|
1) механизм обеспечения старта самолетов с авианосцев (авианесущих кораблей) за счет сообщения взлетной скорости на коротком участке пути. Состоит из привода и направляющих устройств и спускающего механизма. 2) Метательная боевая машина времен древней Греции и Рима. Использовались до 15 в н.э. |
|
Катбалка (кранбалка, крамбалка) поворотная балка на парусном (речном) судне для подъема и укладки якоря на палубе. |
|
1) общее название малых быстроходных судов, предназначенных для боевых целей или обеспечения боевых действий флота (торпедные, ракетные, сторожевые и т. п. катера) 2) Небольшое судно для перевозки людей и небольших грузов, имеющее двигатель. Военные корабли снабжаются моторными катерами. 3) Гребно-парусная шлюпка более легкой конструкции, чем баркас. Число весел от 10 до 16. |
|
Катер-тральщик (катерный тральщик) тральщик для поиска и уничтожения мин на рейдах, в гаванях, на реках, озерах и каналах. Катер-тральщик оснащен набором различных тралов облегченного типа, предназначенных для использования на малых глубинах. |
|
КАТИТЬСЯ - плавно изменять курс корабля под действием руля (парусов) или по инерции. |
|
Качающаяся часть орудия - ствол и связанные с ним отдельные детали (части) орудия, приборы и т. п., перемещающиеся со стволом при вертикальной наводке. |
|
Качка судна - колебательное движение судна относительно какого-либо среднего положения под действием внешних сил (ветра, волнения). Различают качку судна бортовую (периодическое наклонения на левый и правый борт), килевую (с носа на корму) и вертикальную (колебание в вертикальном направлении). Характеризуется амплитудой и периодом качки. Качка судна ухудшает условия работы механических и технических средств, тяжело переносится людьми, подверженными заболеванию морской болезнью, а на боевых кораблях снижает эффективность применения оружия. Уменьшается при использовании успокоителей качки. |
|
КАЮТА - жилое помещение на корабле (судне) для проживания офицеров (командного состава), старшин (членов экипажа). По числу мест делятся на одно-, двух- и многоместные. На кораблях ВМФ распределяются в соответствии с корабельным расписанием. На современных судах, имеющих большую автономность плавания, команда размещается, как правило, в каюты. Каюты командного состава могут включать 2-3 помещения (салон, спальня и т. д.). Каюты оборудуются встроенной мебелью, имеют необходимое санитарно-гигиеническое оборудование и индивидуальные средства регулирования температуры и влажности воздуха, укомплектованы средствами связи. ------------------- (голл. kajuit) - отдельное помещение на судне для жилья; каюта капитана, механика и т. д. |
|
КАЮТ-КОМПАНИЯ - помещение на корабле (судне) для офицерского (командного) состава. В ВМФ (ВМС) многих стран на кораблях существуют также коют-компании для старшин (унтер-офицеров, мичманов). Первенствующим лицом в офицерской кают-компании является (в отсутствии командира корабля и его прямых начальников) старший помощник командира корабля, а в кают-компании старшин - главный боцман корабля. ------------------- столовая и место отдыха командного состава корабля. |
|
КВАДРИРЕМА - гребной боевой корабль флота Древнего Рима (2-3 век до н. э.) с 4 рядами весел (длина весел до 15 м, по 6-10 гребцов на каждом). |
|
КВАРТЕРДЕК - возвышение (от 0,8 до 1 м) верхней палубы парусного судна в кормовой его части. ------------------- приподнятая на 0,8-1,0 м кормовая часть верхней палубы. |
|
Квартир-Мейстер - младший унтер-офицер во флоте. |
|
Кварторписы - часть конструкции с боку кормы, которая служила для крепления боковых галерей, часто украшалась фигурами. |
|
КВИНКВИРЕМА - гребной боевой корабль флота Древнего Рима, насчитывавший в общей сложности 5 рядов весел по борту, расположенных в носу (2-3 ряда) и в корме (3-2 ряда). |
|
КЕНКЕТ - кронштейн с кардановым подвесом, прикреплявшийся к переборке каюты. Служил для установки керосиновой (масляной) лампы или свечи, обеспечивал их вертикальное положение при качке. |
|
1) устройство для осушения участка подводной части корпуса судна. Представляет собой прочный ящик, открытая сторона которого повторяет обводы осушаемого участка. При откачке воды она прижимается давлением наружной воды к борту и герметизирует внутренний объем кессона от окружающей воды. 2) Металлический или железобетонный ящик, открытый снизу, который опускают на дно для производства различных гидротехнических работ. Сообщение с кессона, установленным на дне, осуществляется при помощи вертикальных шахт, выводимых выше уровня воды |
|
КЕССОННАЯ БОЛЕЗНЬ (Декомпрессионная болезнь) заболевание, возникающее при быстром подъеме водолаза с большой глубины, у рабочих при быстром снижении давления в шлюзе строительного кессона при нарушении герметизации кабины летательного аппарата на высоте свыше 8 тыс. м, при спасении экипажей затонувших подводных лодок и в ряде других случаев. Вызывается переходом в газообразное состояние избыточного количества азота, находящегося в крови и тканях организма, которые получили его в период нахождения человека под повышенным давлением. Радикальное лечение - помещение пострадавшего в компрессионную барокамеру. |
|
КЕЧ (кэч) небольшое парусное судно с двумя мачтами, причем бизань-мачта установлена впереди оси баллера руля. Имеет косые паруса. |
|
1) наклон на борт плавающего морского судна (катера) до появления киля над поверхностью воды. Применяется для осмотра, окраски и ремонта подводной части. Выполняется у берега при помощи талей, заведенных за мачты. 2) Наказание в эпоху парусного флота, заключавшееся в протаскивании человека при помощи подкильных концов с борта на борт под днищем корабля. Часто приводило к смерти наказуемого. ------------------- наклон судна на бок на столько, чтобы киль вышел из воды. |
|
Килевая яхта - парусное судно с днищем, переходящим в постоянный балластный киль (плавник с закрепленным на нем в нижней части металлическим балластом), который повышает остойчивость и препятствует сносу судна при ходе. |
|
КИЛЕКТОР - вспомогательное судно с мощными грузоподъемными устройствами в носу для поднятия тяжестей из-под воды, постановки мертвых якорей, противолодочных и противокатерных заграждений, подъема с воды и установки на стенку катеров и участия в судоподъемных работах. ------------------- (от голл. kiellichter - плавучий грузоподниматель) - судно, оборудованное в носовой части грузоподъемным устройством. |
|
КИЛЕНБАНКА - участок приглубого берега с необходимым оборудованием для килевания судов. |
|
Киллихтер (от голл. kiellichter - плавучий грузоподниматель) - судно, оборудованное в носовой части грузоподъемным устройством. |
|
КИЛЬ (англ. keel)- основная продольная связь корабля, располагаемая по всей его длине в нижней части по диаметральной плоскости. На деревянных судах киль состоит из выступающего наружу бруса, к которому прикрепляются шпангоуты; на металлических киль делается из вертикально поставленных листов, скрепляемых полосами углового железа с листами, положенными горизонтально. |
|
Киль подводной лодки - сварная или клепаная балка (коробчатого, Т-образного или другого сечения), привариваемая к днищевой части корпуса подводной лодки для увеличения продольной прочности, предохранения корпуса от повреждения при покладке на каменистый грунт и постановке в док. |
|
Киль судна - элемент набора судна; продольная балка или балки, или пояс наружной обшивки судна, расположенные в диаметральной плоскости либо простирающиеся симметрично этой плоскости в районе днища судна и служащие для обеспечения прочности корпуса корабля (судна). |
|
1) опоры в виде ряда положенных один на другой и скрепленных горизонтальных брусьев, предназначенных для постановки на них судна в доке. Кильблок устанавливаются на стапель-палубе дока на расстоянии 1,5-2 м один от другого. 2) Две подставки для установки шлюпки, катера на палубе судна или на берегу. |
|
КИЛЬ-БЛОКИ - две подставки из дерева, вырезанные по форме днища шлюпки. На них устанавливаются шлюпки. |
|
Кильватерная колонна - строй судов, при котором они следуют на одинаковом расстоянии одно от другого в кильватерной струе (друг за другом). Кильватерная колонна как боевой строй появилась в 17 в. и широко применялась в период развития линейной тактики ведения морского артиллерийского боя, что давало возможность наиболее эффективно использовать артиллерию кораблей, расположенную в линию по бортам. |
|
Кильватерная струя (кильватер) след на воде за кормой идущего корабля. Отсюда строй кильватера, кильватерная колонна. |
|
КИЛЬВАТЕРНЫЕ ОГНИ - судовые огни белого цвета (сектор 10°), видимые лишь сзади идущему точно в кильватер кораблю. Включаются только на ходу при совместном плавании соединения. |
|
1) днищевая продольная балка на киле, обеспечивающая общую прочность судна без двойного дна. 2) На деревянных судах - накладной поверх киля брус, обеспечивающий общую его продольную прочность и связь между шпангоутами. ------------------- продольная связь на судах с одинарным дном, соединяющая днищевые части шпангоутов. В зависимости от своего расположения по ширине судна различают средние, боковые и скуловые кильсоны. На деревянных судах кильсоном называют продольный брус, накладываемый поверх шпангоутов и обеспечивающий не только увеличение продольной крепости, но и связь между шпангоутами. |
|
КИНГСТОН (забортный клапан) клапан в подводной части наружной обшивки судна, служащий для доступа забортной воды во внутренние емкости корабля (например, балластные цистерны подводной лодки), трубопроводы пожарных и водоотливных систем и т. д. ------------------- (англ. kingston valve - заборный клапан) - отверстие с клапаном в наружной обшивке подводной части судна для приема или удаления воды. |
|
КИП - желоб на шкиве блока, направляющий трос, а также отверстие в киповой планке. ------------------- желоб на щеках, юферсах и шкивах блоков, направляющий трос, а также отверстие в киповой планке, служащее для проводки троса. |
|
КИПОВАЯ ПЛАНКА - элемент швартовного устройства; стальные или чугунные отливки в виде разомкнутой рамы для проводки швартовного троса в нужном направлении. Бывают без роульсов или с одним, двумя и тремя роульсами ------------------- используется как швартовый или буксирный полуклюз в тех местах, где нет фальшборта. Для уменьшения трения тросов на киповой планке устанавливается вертикальный вращающийся роульс. |
|
Киса шлюпочная - плотный парусиновый мешок, в котором хранятся запасные части шлюпочного снаряжения. Используется также для переноса обмундирования старшин и матросов. |
|
КИЯНКА - такелажный инструмент в виде деревянного молотка прямоугольной формы и длинной рукояткой. Применяется при работах со стальным тросом (подобно мушкелю), чтобы не повредить оцинковку его поверхности. |
|
Классификация военных кораблей - деление современных военных кораблей по предназначению, вооружению и водоизмещению на классы, подклассы и типы; по роду сил, к которому они принадлежат, - на подводные и надводные; по типу энергетических установок - на атомные и с обычной установкой. |
|
Классификация грунтов - деление грунтов по различным признакам. По природе различают гальку и щебень, гравий, песок (несвязные грунты), супесь, суглинок, глину (связные грунты) и скалу. Природа и состояние грунта учитываются при выборе места якорной стоянки, судоподъемных и дноуглубительных работах и создании сооружений в море. |
|
Классификация морских боевых ракет - в зависимости от носителя и места расположения цели морские боевые ракеты подразделяются на следующие классы «корабль - корабль», «корабль - земля», «земля - корабль», «корабль-воздух», «воздух - корабль» и «воздух - воздух». По особенностям конструкции корпуса и траектории полета их делят на крылатые и баллистические. |
|
Классность - присвоенная военнослужащим ВС классная квалификация, характеризующая степень воинского мастерства Установлены 4 степени специалист 3, 2, 1 класса, а для офицеров и мичманов (прапорщиков) еще и мастер военного дела. Сдача экзаменов на классность происходит для военнослужащих срочной службы - два раза в год, для офицеров и мичманов - один раз в год |
|
Классный специалист - военнослужащий, выдержавший установленное испытание по специальности на классность. Классный специалист получает дополнит денежное вознаграждение |
|
Клаустрофобия - болезнь человека, заключающаяся в боязни замкнутых пространств. Лица, подверженные клаустрофобии, в замкнутых помещениях небольшого объема испытывают тревогу, страх, могут потерять сознание. |
|
1) деталь для крепления флагов к фалам при наборе флажного сигнала. На парусном флоте применялись в виде деревянных брусочков с отверстием или удлиненных колец с прорезью. В настоящее время заменены металлическими карабинами 2) Конусообразный кусок дерева, вставляемый в случае необходимости в узел, чтобы он не затягивался. ------------------- 1) Конусообразный кусок твердого дерева, вставляемого в узел, чтобы последний не затягивался. 2) Небольшой деревянный брусочек цилиндрической формы с круглой выточкой (кипом) посередине. Употребляется для соединения флагов с фалами, на которых они поднимаются. |
|
Клеймение боеприпасов - система условных знаков и надписей, выбиваемых на металлических частях боеприпасов. Клейма наносятся на наружные поверхности снарядов, гильз, взрывателей. Основные клейма обозначают завод-изготовитель, номер партии боеприпаса, год его выпуска, дополнительные - марку образца, прохождение партией промежуточных испытаний в ходе изготовления на заводе и т. п. |
|
Клетень - слой шкимушгара, тонкого линя или проволоки, накладываемый вокруг троса, против его спуска, с помощью полумушкеля. |
|
КЛЕТНЕВАНИЕ - вид такелажной работы. Состоит в наложении на канат дополнительной оплетки для предохранения его от перетирания, порчи от сырости и ржавления. ------------------- особый вид такелажной работы, заключающийся в следующем: на тренцованный и насмоленный трос кладут клетневину по спуску троса так, чтобы каждый ее шлаг перекрывал следующий. Покрыв таким образом весь трос клетневиной и укрепив ее концы, приступают к наложению клетня (шкимушгар, тонкий линь или проволока) вокруг троса, против его спуска, с помощью полумушкеля. |
|
Кливер - косой треугольный парус, поднимаемый между фок-мачтой и буш-притом. На парусных судах бывает до трех кливеров, называемые (в направлении от мачты) второй, или средний, кливер, кливер и бом-кливер, на яхтах при слабом ветре ставят треугольный парус увеличенной площади - балун-кливер. ------------------- косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачты. |
|
КЛИМАТ - статистический многолетний режим погоды, характерный для данной местности в силу ее географического положения. Из факторов, влияющих на климат отдельного региона, наиболее существенны географические широта и высота местности, близость его к морю, особенности растительного покрова, характер рельефа и т. д. В качестве характеристик климата какого-либо пункта принимаются многолетние средние значения метеорологических элементов, полученные из наблюдений. |
|
КЛИМАТОЛОГИЯ - наука о климате земного шара в прошлом и настоящем, его формировании и особенностях, а также географическом распределении. Изучает факторы, процессы и явления (в т. ч. влияние деятельности человека), определяющие климатический режим того или иного района. |
|
КЛИНКЕТ - клиновидная задвижка (клиновый кран) на судовых трубопроводах, перемещаемая в корпусе при помощи шпинделя. Чаще применяется для трубопроводов наливных судов и в других случаях больших сечений трубопровода при малых напорах. |
|
КЛИНКЕТ СПУСКНОЙ (клинкетная дверь) водонепроницаемая задвижка большого сечения, перемещающаяся вверх и вниз по направляющим при помощи механического привода в плотно пригнанной раме. Закрывает отверстия в водонепроницаемых переборках и палубах. Управление возможно из поста энергетики и живучести. |
|
1) трехмачтовый парусный (парусно-винтовой) быстроходный военный корабль 19 в. для разведывательной, дозорной и посыльной служб. 2) Парусное судно с острыми обводами и развитой парусностью для перевозки на большие расстояния грузов (чая, пряностёй и др.). Появились в середине 19 в. и просуществовали до конца века. ------------------- парусно-паровой(винтовой) быстроходный военный корабль. Вооружен 6 - 10 орудиями. Имел водоизмещение от 600 до 1.500 т. |
|
Клиперштевень - особая форма изгиба форштевня. Наклоненный вперед клиперштевень постепенно переходит в бушприт и утлегарь, что создает иллюзию динамичного корпуса, готового к быстрому бегу. |
|
КЛОТИК (клот) 1) наделка в виде приплюснутого (сверху и снизу) шара. Насаживается на верхнем конце мачты или флагштока. Внутри имеет шкивы (ролики для фалов подъема флагов). 2) Клотиковый фонарь - две или три укрепленные на клотике электрические лампочки, одна из которых красная. Часто этот фонарь назывался клотиком. Может использоваться для связи с помощью кода. ------------------- деревянный выточенный кружок, надеваемый на топ мачты или флагштока. Прикрывает торец мачты от влаги. Имеет несколько шкивов или кипов для фалов. |
|
КЛЮЗ - отверстие в борту или углубление в палубе для пропускания якорной цепи или буксирного каната, обрамленное литой конструкцией, предохраняющей корпус от повреждений. ------------------- отверстие в борту для якорной цепи. |
|
Клюз-скоба - разновидность якорного клюза. Применяется на кораблях, не имеющих фальшборта. |
|
Кнехты (кнегты) парные стальные (иногда литые чугунные) цилиндрические тумбы, закрепленные на общем фундаменте и прочно связанные с корпусом судна. По конструкции делятся на крестовые (имеют горизонтальную жесткую связь между тумбами) и прямые. Служат для закрепления накладываемых восьмерками швартовных или буксирных тросов. Располагаются вблизи клюзов в носовой, кормовой и средней (только швартовные) частях судна. Кнехты имеют шляпки и приливы, препятствующие соскальзыванию троса вверх. ------------------- парные металлические тумбы, отлитые вместе с основанием - плитой. Кнехты устанавливаются на палубе в носовой, кормовой части и бортов судна и служат для закрепленил тросов при швартовке. |
|
Книга почета корабля (части) в ВМФ ведется на кораблях 1, 2, 3 ранга и в штабах дивизионов кораблей 4 ранга. В нее записываются в соответствии с приказом командира военнослужащие, добившиеся отличных результатов в боевой подготовке, а также особо отличившиеся при выполнении воинского долга; одновременно им вручается и Похвальная грамота командира корабля. Введена в 1960. |
|
Книжка "Боевой номер" - карманная книжка, в которую записываются обязанности по всем корабельным расписаниям того или иного матроса, старшины в соответствии с его боевым номером, а также номера закрепленного за ним личного оружия, противогаза и пр. Обязанности по корабельным расписаниям матрос, старшина должен знать наизусть, а книжку «Боевой номер» хранить при себе. При увольнении на берег сдается лицам дежурной службы. |
|
КНИПЕЛЬ - снаряд гладкоствольной артиллерии из двух ядер (цилиндров, полушарий), скрепленных стержнем или цепочкой. Использовался для повреждения стоячего такелажа парусных судов противника. ------------------- снаряд, употреблявшийся для повреждения рангоута и такелажа парусных кораблей противника. Состоял из двух ядер или полуядер, соединенных между собой железным стержнем или цепью. Книпели были малоэффективны и быстро вышли из употребления. |
|
Кница - угольник для жесткого соединения элементов набора корпуса судна, примыкающих друг к другу под углом. На стальных судах кница треугольные, из металлических листов, на деревянных судах - стальные или деревянные. ------------------- деталь из дерева, соединяющая бимсы со шпангоутами. кусок кокорного дерева или листовой стали, служащий для соединения отдельных частей набора, расположенных под углом друг к другу: бимсов со шпангоутами, стоек переборок с палубой и т. д. Различают горизонтальные и вертикальные кницы. |
|
Кноп - специальный плетеный узел шаровидной формы, который делается на конце растительного троса для предотвращения выскальзывания троса из шкива блока и развивания прядей троса. ------------------- узел в виде утолщения на конце троса для удержания или закрепления его коренного конца. |
|
Княвдигед - верхняя часть форштевня парусных судов, на котором крепились фигуры из дерева, украшавшие носовую часть. ------------------- 1) Носовая кница, служащая опорой для бушприта и дающая архитектурное оформление носу корабля. 2) На старинных парусных судах выдающаяся вперед наделка в верхней части форштевня (водореза), которая служила опорой для гальюна (имела собственное название - лисель-индигет) и к которой присоединялось носовое украшение, резная фигура. |
|
КОВШ - небольшая, защищенная от действия волн акватория в порту или гавани, специально предназначенная для стоянки малых кораблей и шлюпок. |
|
Когг - грузовое парусное судно. Имело одну мачту с прямым парусом, высокие надстройки в носу и корме. Строились в 13-15 вв. в европейских государствах. |
|
1) система условных обозначений для скрытой передачи сведений секретного характера по техническим средствам связи. 2) Набор комбинаций электрических импульсов и пауз между ними в системах связи, опознавания и автоматического управления, в вычислительной технике и телемеханике. |
|
Кодирование - присвоение специальных знаков информационным данным с целью скрыть от противника содержание передаваемых по каналам связи распоряжений и донесений при управлении войсками (силами). Для кодирования обычно используются специальные таблицы (коды). |
|
Коечная сетка - помещения для хранения матросских коек, на боевых парусных судах они устанавливались на фальшборте в специально оборудованных гнездах. |
|
КОЕЧНЫЕ СЕТКИ - приспособления на верхней палубе, куда на день убирались свернутые койки парусиновые вместе с матрасом. На парусных кораблях имели вид загородок из деревянных реек вдоль фальшборта (койки, установленные плотно одна к другой в коечных сетках, служили защитой во время боя от пуль), позже стали изготовляться в виде ящиков с крышкой. |
|
КОЖУХ - наружная оболочка механизма, аппарата, прибора. Применяется для снижения сопротивления среды при движении, поглощения шума, защиты обслуживающего персонала от ожогов и перегрева воздуха в помещении, предупреждения электрических и механических травм. Кожух служит также для предохранения механизмов, устройств и их частей от повреждений. |
|
КОЖУХОВЫЕ ОГНИ - судовые отличительные огни, служащие для определения направления движения (положения) судна в темное время суток. На правом борту - зеленый, на левом - красный. |
|
Козырек мостика - верхняя наделка в передней части мостика в виде полуфонаря, которая крепится к ограждению рубки. Козырек мостика частично защищает от волн и ветра. Для обзора по бортам козырька мостика поставлены прямоугольные иллюминаторы. |
|
Койка парусиновая подвесная - матросская постель в виде гамака с пробковым матрацем. Широко использовались в эпоху парусного флота (в настоящее время сохранились лишь на некоторых кораблях старой постройки). Днем хранились в коечных сетках. |
|
КОК - повар на корабле (судне). |
|
1) нижний кормовой кубрик парусного судна. Обычно был местом жилья гардемаринов. 2) Вырез (углубление) в кормовой части палубы яхт, ботов, катеров для рулевого и пассажиров. |
|
Колесный движитель - тип движителя, разновидностью которого является гребное колесо, состоящее из ряда лопастей, размещенных по окружности и шарнирно связанных с эксцентриком при помощи тяг. Гребной вал располагается горизонтально поперек корабля в средней его части или в корме. |
|
Коллективные спасательные средства - служат для поддержания на плаву людей, вынужденных покинуть аварийный корабль (судно, летательный аппарат). Могут передвигаться с помощью весел, гребного винта или паруса, снабжены аварийным запасом провизии, воды, средствами связи (в т. ч. сигнальными) и другими предметами снаряжения. Коллективные спасательные средства кораблей и вспомогательных судов ВМФ подразделяются на спасательные катера, плоты и шлюпки. |
|
Коллективные спасательные средства подводников - разрабатываемые в ряде стран всплывающие герметичные камеры или специальные отделяющиеся от корпуса подводной лодки отсеки. Служат для размещения в них подводников при покидании затонувшей подводной лодки, изоляции их от воздействия воды и давления. Коллективные спасательные средства подводников, предназначенные для использования подводниками без спасательного снаряжения, снабжены системой жизнеобеспечения, аварийными запасами воды и пищи, средствами сигнализации и связи. |
|
Коллиматор - оптическое устройство, используемое для визирования и наводки артиллерийского орудия по цели при стрельбе прямой наводкой. |
|
Колокол громкого боя - электрический звонок на корабле для подачи сигналов тревог и для других надобностей согласно Корабельному уставу. |
|
КОЛОКОЛ СУДОВОЙ - небольшой колокол для подачи сигналов в тумане при стоянке на якоре и для «отбивания склянок». Колокол судовой на судах торгового флота служит также для подачи сигналов пожарной тревоги и при подъеме якоря. |
|
КОЛОННА - построение кораблей один за другим в кильватер, а также строй кораблей из нескольких. линий, каждая из которых также называется колонной. |
|
КОЛЫШКА - род узла для укорачивания снасти или сделанная для каких-либо целей петля на тросе. |
|
КОЛЬЦЕВАЯ МАГИСТРАЛЬ - трубопровод или кабель, проложенный по обоим бортам корабля и соединяющийся в его носовой и кормовой частях. Имеет разобщительные клапаны (выключатели), которые позволяют отключать поврежденные участки от системы. Потребители, подключенные к кольцевой магистрали, получают соответствующее дублированное питание с двух сторон, что повышает надежность их снабжения (живучесть) при боевых и навигационных повреждениях. |
|
Кольцевой прицел открытый - прицельное устройство, состоящее из кольцевого визира и диоптра (мушки). Устанавливаются на зенитных пулеметах и некоторых автоматических орудиях, предназначенных для стрельбы по воздушным целям. |
|
1) организационное подразделение боевой части (службы) корабля. 2) Организационное подразделение для обеспечения повседневной деятельности, не входящее в состав боевых частей (служб) корабля, боцманская команда, команда писарей, музыкальная команда (только на кораблях 1 ранга). 3) Устное приказание. |
|
Командир - должностное лицо в ВС, на которое возложено руководство подразделением (частью), кораблем (соединением). Командир несет личную ответственность за постоянную боевую и мобилизационную готовность вверенного ему подразделения, корабля (соединения). |
|
Командир боевой части корабля - прямой начальник личного состава боевой части корабля. Подчиняется командиру корабля. Отвечает за боевую готовность своего подразделения, за правильное содержание и использование оружия и технических средств, за боевую подготовку личного состава и др. |
|
Командир группы (башни, батареи) прямой начальник личного состава группы. Подчиняется командиру боевой части корабля (дивизиона). Отвечает за боевую готовность группы, за исправное и боеспособное состояние и правильное использование вверенного ему оружия и технических средств, боевую подготовку личного состава. |
|
Командир дивизиона боевой части корабля - прямой начальник личного состава дивизиона. Подчиняется командиру боевой части корабля. Отвечает за боевую готовность дивизиона, за боевую подготовку, воспитание и воинскую дисциплину личного состава. |
|
КОМАНДИР КОРАБЛЯ - прямой начальник всего личного состава корабля. Отвечает за постоянную боевую готовность, безопасность плавания, использование оружия и технических средств, за оборону корабля и другие вопросы, определенные уставами. |
|
Командировка - поездка военнослужащего для выполнения служебного задания вне пункта расквартирования воинской части (учреждения), в которой он проходит службу. |
|
Командирская подготовка - система мероприятий, направленных на повышение теоретического уровня и морской выучки офицеров, мичманов и старшин, выработки у них твердого знания и практических навыков выполнения функциональных обязанностей как в занимаемой должности, так и в должности на ступень выше. |
|
Командно-дальномерный пункт - башенноподобная конструкция на мачте или высокой надстройке корабля, служившая для установки оптического дальномера и визира центральной наводки. Являлась командным пунктом управляющего артиллерийским огнем |
|
КОМАНДНЫЕ СЛОВА - приложение к Корабельному уставу ВМФ с командами и сигналами, подаваемыми на корабле. |
|
Командный корабельный пункт управления и наведения истребительной авиации - составная часть поста противовоздушной обороны, организуемого для твердого и непрерывного управления силами и средствами противовоздушной обороны кораблей соединения в море, обеспечивающего выведение своих истребителей в тактически выгодное положение относительно воздушного противника на расстояние радиолокационной (зрительной) видимости. С этого пункта осуществляются: непрерывное оповещение истребителей прикрытия о воздушном противнике и направлении его выхода к прикрываемым кораблям; целеуказание и наведение истребителей прикрытия на самолеты противника; управление действиями истребительной авиации в воздушном бою в пределах зоны видимости радиолокационных средств прикрываемых кораблей, перенацеливание истребителей в воздухе для атаки наиболее опасных групп самолетов противника и другие задачи. |
|
Командный пункт корабля (КП корабля) место, оборудованное необходимыми средствами управления, откуда командир руководит действиями подчиненных ему подразделений, применением оружия, использованием технических средств и борьбой за живучесть, а также поддерживает связь со старшим командиром и взаимодействующими частями и подразделениями. На кораблях 1, 2 и 3 ранга различают главный КП (командный пункт командира корабля) и КП боевых частей и служб. |
|
Командный состав - собирательное наименование военнослужащих, занимающих в ВС различные командные должности (командиры подразделений, частей, кораблей, соединений, командных объединений). |
|
Командование - лица руководящего офицерского состава, возглавляющие воинские формирования (учреждения). По своему служебному положению командование наделено полномочиями по управлению подчиненными силами и средствами. |
|
1) воинское звание офицеров в ВМС некоторых стран. 2) Офицерское звание между капитаном 1 ранга и контр-адмиралом в русском парусном флоте. |
|
Командующий - должностное лицо в ВС государств, возглавляющее оперативное объединение, род войск (сил). Вид ВС возглавляет главнокомандующий. |
|
Комбинированная сетка - совокупность двух (трех) семейств разнородных изолиний, например, линий пеленга и изостадий, проведенных относительно одного ориентира. Используется при определении места корабля комбинированным способом, например, по компасному пеленгу и одновременно замеренной РЛС дистанции. |
|
Комбинированное минное заграждение - минное заграждение в нескольких рядов или линий, в которых поставлены морские мины различных образцов или мины одного типа, но с разными неконтактными взрывателями или разнотипными противотральными устройствами. |
|
Комбинированные заграждения - вид морских заграждений, представляющий сочетание минных или боновых заграждений с сетевыми. Используются для оборудования противолодочных рубежей в проливах и узкостях, а также защиты мест базирования и стоянок кораблей (судов). |
|
Комбинированный взрыватель мины - взрыватель, который реагирует одновременно или в определенной последовательности на несколько физических полей корабля в разных комбинациях. |
|
Комбинированный трал - разновидность корабельного трала; имеет в своем составе устройства, имитирующие одновременно несколько физических полей корабля с целью вызвать срабатывание многоканальных (комбинированных) взрывателей мин. Обычно создает одновременно акустическое и электромагнитное поле. Может буксироваться надводным судном, вертолетом, катером. |
|
КОМЕЛЬ-БЛОК - блок с толстыми щеками, у которого два шкива расположены в одной плоскости, один под другим. Применялся для поднятия снастей на парусных судах. |
|
КОМЕНДОР - специалист рядового или старшинского (сержантского) состава, обслуживающий артиллерийской установки на кораблях и батареях ракетно-артиллерийских войск. |
|
Комингс - конструкция из стальных листов или деревянных брусьев, окаймляющая по периметру вырез в палубе, платформе, площадке, переборке, полупереборке, выгородке, настиле второго дна и бортах судна. ------------------- вертикальные стальные листы или деревянные брусья, ограждающие грузовые, световые и сходные люки от попадания воды внутрь помещений. Все двери на судне также имеют комингс высотой от 50 до 300 мм. |
|
Комингс-площадка - специальное устройство на корпусе подводной лодки в районе выходных шлюзовых камер. Представляет собой отполированное кольцо из нержавеющей стали, на которое опускается по ведущему тросу водолазный колокол. На комингс-площадке для спасения личного состава подводной лодки могут садиться подводные автономные аппараты. |
|
КОММОДОР - командир соединения в некоторых иностранных ВМС, не имеющий адмиральского звания. |
| Главная |